مقاله بررسی صرفه جویی انرژی در درایوهای موتور صنعتی با استفاده از مبدل های دو طرفه (2017 آی تریپل ای)

I. مقدمه

II. مبدل دو طرفه بازیابی انرژی

III.اتلاف در خلال ترمز احیا کننده

الف. اتلاف مکانیکی

ب. اتلاف الکتریکی

IV. مدت زمان بهینه ترمزگیری

V. پتانسیل صرفه جویی در انرژی

VI. نتایج تجربی

VII. نتیجه گیری ها

Motor drives is a widely used technology, offering many advantages, such as exceptional speed control and flexibility. Improvement of reliability and efficiency has become a great research interest. Toward this direction and considering the major recent developments in supercapacitor technology, the use of bidirectional energy recovery converters has been introduced in various industrial applications. In this paper, the regenerative braking of a three-phase induction motor controlled by a variable frequency drive will be analyzed and the portion of kinetic energy that can be recovered will be calculated. The main contribution of this paper is a methodology for the estimation of the energy savings that can be achieved from the use of such an energy recovery feature. In addition, the optimum braking duration that maximizes the recovered energy will be investigated. The analysis presented in this paper has been validated experimentally and the results are discussed.

درایوهای موتور فناوری پرکاربردی هستند که مزایای بسیاری را به مانند کنترل سرعت استثنایی و انعطاف پذیری را ارزانی می دارند. بهبود قابلیت اطمینان و کارآیی به یک دلبستگی پژوهشی عظیم تبدیل شده است. در این راستا و با توجه به تحولات عمده اخیر در فناوری اَبَرخازن، استفاده از مبدل های بازیابی انرژی دو طرفه در کاربردهای مختلف صنعتی وارد شده اند. در این مقاله، ترمز احیا کننده یک موتور القایی سه فازه که تحت کنترل یک درایو با فرکانس متغیر قرار دارد تجزیه و تحلیل گشته و بخشی از انرژی جنبشی که قابلیت بازیافت دارد محاسبه می گردد. نقش اصلی این مقاله روش برآورد صرفه جویی انرژی است که می توان با استفاده از این ویژگی بازیابی انرژی بدان نائل آمد. افزون بر این، مدت زمان بهینه ترمز که انرژی بازیافتی را حداکثر می نماید مورد تحقیق قرار خواهد گرفت. اعتبارسنجی تجزیه و تحلیل ارائه شده در این مقاله به صورت تجربی صورت پذیرفته و نتایج به بحث گذاشته می شوند.