مقاله یک موتور مدولاسیون میدان مغناطیسی خطی با موور جدای جدید برای عملکردهای کورس طولانی (2017 آی تریپل ای)
| عنوان فارسی مقاله | یک موتور مدولاسیون میدان مغناطیسی خطی با موور جدای جدید برای عملکردهای کورس طولانی |
| عنوان انگلیسی مقاله | A New Mover Separated Linear Magnetic-Field Modulated Motor for Long Stroke Applications |
| فهرست مطالب | چکیده
1. مقدمه 2. توپولوژی واصل عملیاتی 3.بهینه سازی و تجزیه و تحلیل عملکرد 4. تصدیق و ارزیابی 5. نتیجه گیری |
| بخشی از متن مقاله انگلیسی | Linear magnetic-field modulated (LMFM) motor exhibits high thrust force by effectively employing the magnetic-field modulation effect. In this paper, a new mover separated linear magnetic-field modulated (MS-LMFM) motor is proposed, which successfully alleviates the space confliction between PMs and windings in the existing LMFM motor. The structure and the operation principle of the existing and proposed motor are described and the major design parameters are optimized for maximum thrust force. Moreover, electromagnetic performances of both motors are compared by finite element method. Theoretical and simulation analysis shows that the proposed motor can exhibit enhanced force performance than the existing one under fixed copper loss. Simultaneously, reduced iron and PM losses can also be obtained by proposed motor. Finally, a three dimensional (3D) modeling MS-LMFM motor is built for a global observation of motor structure and further verification of the two dimensional (2D) analysis. |
| ترجمه بخشی از متن مقاله | چکیده
موتور مدولاسیون میدان مغناطیسی خطی (LMFM) با استفاده موثر از اثر مدولاسیون میدان مغناطیسی، نیروی محوری بالایی به معرض نمایش می گذارد. در این مقاله، موتور مدولاسیون (مدوله) میدان مغناطیسی خطی با موور جدای جدید (MS-LMFM) پیشنهاد شده است که تضاد فضایی بین PM ها و سیم پیچ ها در موتور LMFM موجود را به حداقل می رساند. ساختار و اصل عملیاتی موتور موجود و پیشنهادی،شرح و برای دستیابی به حداکثر نیروی محوری (پیشرانه)، پارامترهای اصلی طراحی بهینه شده اند. به علاوه، عملکرد الکترومغناطیسی هر دو موتور با روش المان محدود (عناصر محدود) مقایسه می شود. تجزیه و تحلیل نظری و شبیه سازی نشان می دهد که در شرایط اتلاف (تلفات) ثابت مس، عملکرد نیروی موتور پیشنهادی در مقایسه با موتور موجود بهبود می یابد. به طور همزمان، با استفاده از موتور پیشنهادی، اتلاف آهن و PM نیز کاهش می یابد. بالاخره، موتور MS-LMDM با مدلسازی سه بعدی (3D) برای مشاهده کلی ساختار موتور و ارزیابی بیشتر تجزیه و تحلیل دو بعدی (2D) ساخته شده است. |
| سال انتشار | 2017 |
| ناشر | آی تریپل ای |
| مجله | یافته ها در حوزه مغناطیس – TRANSACTIONS ON MAGNETICS |
| کلمات کلیدی | روش المان محدود، موتور خطی، مدولاسیون میدان مغناطیسی، موور یا گرداننده جدا |
| تعداد صفحات مقاله انگلیسی | 5 |
| تعداد صفحات ترجمه مقاله | 14 |
| مناسب برای رشته | مهندسی برق |
| مناسب برای گرایش | مهندسی الکترونیک، الکترونیک قدرت و ماشینهای الکتریکی، سیستم های قدرت و برق قدرت |
| دانلود رایگان مقاله انگلیسی | ○ دانلود رایگان مقاله انگلیسی با فرمت pdf |
| خرید ترجمه فارسی | ○ خرید ترجمه آماده این مقاله با فرمت ورد |
| سایر مقالات این رشته | ○ مشاهده سایر مقالات رشته مهندسی برق |
