مقاله توسعه و تست اتصالات تیر به ستون بتنی با قالب های پیش ساخته (2013 الزویر)

1. مقدمه

2. اهمیت تحقیقاتی

3. مروری بر مقالات

3.1 اتصالات متداول

3.2 اتصالات توسعه یافته

4. طراحی نمونه ها و روند تست

4.1 طراحی نمونه ها

4.2 روند تست

5. نتایج

5.1 حالت شکست

5.2 جابجایی بار

5.3 کرنش در میله های فولادی

6. تحلیل نتایج تست ها

6.1 مقاومت و سفتی

6.2 پراکندگی انرژی

7. جمع بندی

Five half-scale interior beam-column assemblies representing a portion of a frame subjected to simulated seismic loading were tested, including one monolithic specimen and four precast specimens. Variables included the detailing used at the joint to achieve a structural continuity of the beam reinforcement, and the type of special reinforcement in the connection (whether ECC or transverse reinforcement). The specimen design followed the strong-column-weak-beam concept.

The beam reinforcement was purposely designed and detailed to develop plastic hinges at the beam and to impose large inelastic shear force demands into the joint. The joint performance was evaluated on the basis of connection strength, stiffness, energy dissipation, and drift capacity. From the test results, the plastic hinges at the beam controlled the specimen failure. In general, the performance of the beam-to-column connections was satisfactory. The joint strength was 1.15 times of that expected for monolithic reinforced concrete construction. The specimen behavior was ductile due to tensile deformability by ECC and the yielding steel plate, while the strength was nearly constant up to a drift of 3.5%.

پنج سر و هم بندی داخلی تیر- ستون نیم مقیاس که نشان دهنده بخشی از یک قاب تحت بار گذاری های لرزشی شبیه سازی شده هستند در این مطالعه مورد تست و بررسی قرار گرفته است که شامل یک نمونه یکپارچه و چهار نمونه با قالب پیش ساخته میباشد. متغیر ها شامل جزییات مورد استفاده ار مفصل ها برای به دست آوردن یکپارچگی ساختاری در تقویت تیر ها، و نوع تقویت های خاص در اتصالات میباشد ( یعنی نوع تقویت های ECC یا عرضی). طراحی نمونه ها بر اساس مفهوم ستون قوی – تیر ضعیف میباشد.

تقویت تیر ها به صورت هدفمند طراحی شده و جزییات آن مشخص شده است تا لولا های پلاستیکی در تیر ها توسعه پیدا کند و نیاز های نیروی برشی غیر الاستیک قوی روی مفصل ها قرار بگیرد. عملکرد مفصل ها بر اساس مقاومت اتصال، سفتی، پراکندگی انرژی و ظرفیت جابجایی مشخص شده است. از نتایج تست، لولا های پلاستیک در تیر مانع مشکل در نمونه ها شدند. به صورت عمومی، عملکرد اتصالات تیر به ستون رضایت بخش بود. مقاومت مفصل ها 1.15 برابر مقاومت مورد انتظار برای ساختار های بتنی تقویت شده یکپارچه بود. رفتار این نمونه ها به دلیل تغییر شکل کششی توسط EEC به صفحه استیل متورق حالت انعطاف پذیر داشت، در حالی که مقاومت تقریبا نسبت به تغییر حالت 3.5% ثابت بود.

توجه؛ (همانطور که در نمونه ترجمه مشاهده مینمایید، این ترجمه توسط مترجم مجرب با رشته مرتبط به صورت کاملا تخصصی انجام شده و ادامه مقاله نیز به همین صورت با کیفیت عالی در فرمت ورد و pdf آماده خریداری و دانلود میباشد.)